Robin som till vardags är en av delägarna i Strandbergets Motor & Fritid är en hängiven skotercrossåkare, precis som hans pappa var före honom.
Efter en skada när Robin tävlade på hög nivå valde han att istället satsa på millenium-tävlingar. Det är precis som vilken tävling som helst men skotern är en form av veteranskoter från tiden runt millennieskiftet där utmaningarna inte är riktigt lika häftiga som på högre nivå.
Jag pratar med Robin och hans pappa om skotercrosslivet och vilka utmaningar det innebär. De beskriver att det inte enbart är för att Robin ådrog sig en skada som han bytte till att köra tävlingar på en äldre skoter, det är även dryga kostnader att vara verksam på hög nivå inom branschen med långa resor, övernattningar och ont om träningsmöjligheter på nära håll.
I Strömsunds kommun fanns det tidigare några åkare uppe i Tåsjö och Robin, som bor utanför Strömsund, men de från Tåsjö valde att sluta köra på tävlingsnivå. Att vara aktiv inom sporten kräver att man kan köra på en övningsbana innan tävlingar. Närmaste träningsbana för de som bor i Strömsunds kommun finns i Östersund och sedan finns det ytterligare en träningsbana i Bruksvallarna. Vid vårt samtal kommer de in på svårigheten att bygga en egen bana hemmavid, det krävs att du har snöröjningsmaskiner och framförallt en stor yta att bygga upp övningsbanan på. Ljudnivån när du kör skoterkross är dessutom hög så det kan vara störande för omgivningen om det körs mycket och ofta.
En livsstil på snö
Skotercross är en hel livsstil och det tar mycket tid och pengar att vara aktiv inom den. Robin tycker det sättet han tävlar på idag är väldigt roligt och tänker fortsätta köra med sina veteranskotrar från 2000-talet. Planen är att ha tre skotrar att varva mellan, så i dagsläget ska en till skoter anpassas till millennie-tävlingar. Efter ett trevligt samtal med Robin och hans pappa lämnar jag deras verkstad med en önskan om lycka till inför kommande tävlingar.
Text och foto: Ulrika Ganning